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[軍事資訊] 今日我最夯／鋰電池潛水艇 出任務…安靜又持久 [複製連結]

不要臉的網軍

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1樓
發表於 2014-12-28 00:06:59 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 3
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-12-28 15:30 編輯

http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=6674&art_id=601174
今日我最夯／鋰電池潛水艇 出任務…安靜又持久
2014-12-27 經濟日報 編譯 陳世欽

我國海軍茄比級「海獅號」與「海豹號」潛艦將自2015年以逆向工程的方式翻修，希望透過性能重建，使這兩艘二次大戰即服役的古董級潛艦仍能充當訓練艦。海軍在重建中加入最新的高性能鋰電池取代鉛酸蓄電池的實驗。如果實驗成功，未來將可延長並提升潛艦潛航的時間與速度。
日本是鋰電池技術的佼佼者，新世代的蒼龍級潛艦將是舉世率先採用鋰電池推進系統的潛艦，預定2020年左右測試後服役。

專家指出，與採用絕氣推進（AIP）系統的柴電潛艦相比，採用鋰電池推進系統的潛艦潛航航程與速度更勝一籌。AIP 系統必須配合燃料才能運作。配備AIP系統的蒼龍級潛艦每艘造價約5億美元，鋰電池推進系統潛艦則是6億美元。

非核子動力潛艦在水面行進時，通常使用柴電引擎，配備傳統電池的水下AIP系統則是備用的電力來源。潛艦迄未配備鋰電池推進系統的原因之一是，這種技術很難融入潛艦的有限空間。

日本海上自衛隊潛艦艦隊前指揮官小林正夫表示：「鋰電池的優點是，潛艦不必返港補充燃料。你只要在海上找到一個安靜的位置，為你的電池重新充電即可。這意味，執行任務的時間可以大幅延長。」


澳洲官員表示，澳洲有意為新世代潛艦引進日本的鋰電池推進系統。外傳澳洲傾向於採購三菱重工與川崎重工建造的12 艘以蒼龍級潛艦為藍本的新世代鋰電池潛艦，以取代現役的6艘老舊柯林斯級潛艦。不願具名的官員證實，澳洲對鋰電池推進系統「很感興趣」。日本與澳洲官員透露，雙方最初於9月洽商此事，澳洲政府此後決定引進鋰電池推進系統。柯林斯級潛艦的主要缺點是噪音大，很容易曝露行蹤。

自從歐洲競爭者聲稱願意代勞之後，澳洲總理艾伯特開始承受是否開發自製潛艦的壓力，尤其是。瑞典媒體報導，瑞典國防製造商紳寶公司已經向澳洲提出申請。艾伯特表示，澳洲正與部分歐洲國家洽商以新潛艦取代柯林斯級潛艦的事宜。

除紳寶公司，德國的泰森克魯伯海洋系統公司與法國國有DCNS集團對澳洲的購艦計畫也有興趣。這3家歐洲廠商從未建造大如蒼龍號的潛艦，也未擁有日本的鋰電池技術。澳洲政府迄未表示是否可能接受公開競標。

澳洲打算為更新潛艦編列200億美元（大約新台幣6,264億元）的預算。這是日本為他國建造潛艦艦隊的機會，如果實現，將象徵日本重返全球軍備市場。

柯林斯級是首批由澳洲自製的潛艦，因此大幅提升澳洲相關產業。澳洲最後若確定向日本採購潛艦，將導致數千人被迫轉業。
===============================================================================
澳州政府有打算將鋰電電力來取代AIP.引進日本鋰電技術.
而我國政府(中華民國)也打算在翻修老艦時測試鋰電技術.
以自己最能掌握技術.

別在說鋰電(高效電池)不能代替AIP了.
澳州都打算這麼做了.
即使鋰電只能做到AIP的7成成效都算很好用的.又不用回港補給燃料用氫.氧氣.

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bhx987

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發表於 2014-12-28 04:31:08 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-12-28 15:31 編輯

我國開發的鋰電池安全技術已經返輸出日本了，解決鋰電池爆炸的風險，不然根本不可能把鋰電池用在潛艦，太危險了，連日本鋰電池的教父都讚嘆中華民國在鋰電池這項技術的突破是劃時代的。

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bhx987  一個個案都不能發生，老師遠不如業界豐厚，只有穩定但清貧  發表於 2014-12-29 10:24:09
不要臉的網軍  台灣有研發機構拉.中研究就是比較大型的.只是沒像國外那麼多間研究所.中研院也研究不少技術出來了.  發表於 2014-12-29 08:22:46
n8548503  我說非常安全，少數幾個爆炸個案就否定鋰電池安全，就像汽車有檸檬車，單單少數檸檬車就否定汽車? 會不會以偏蓋全。  發表於 2014-12-29 07:50:01
n8548503  台灣是沒有技術國家，技術都是付權利金生產的。我國博士最希望工作是在大學當老師，因為台灣沒有研發機構。  發表於 2014-12-29 07:46:42
n8548503  請提出鋰電池爆炸比率數據? 不要工研院，國科會的資料，  發表於 2014-12-29 07:44:40
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cat8125900

天使長(十級)

北海若曰：「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者，虛也!束於教也。」

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3樓
發表於 2014-12-28 11:08:47 |只看該作者
話說~
您的心情愚能夠理解,但是沒有實際去驗證的情況之下.
要是~
有發生什麼無法預料的狀況,畢竟潛水艇不是汽車.
這不是一件粉有趣的事,一瞬間 PA~ 什麼都沒了.....  ZZZZZ
清・錢大昕：「吾能知人之失，而不能見吾之失；吾能指人之小失，而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇，何暇論人哉？」
隋．王通：「君子先擇而後交，故寡之；小人先交而後擇，故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說：學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之，揠苗助長，苦心極力，卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰：「明見侮之不辱，使人不鬥；人皆以見侮為辱，故鬥也」；「歲不寒，無以知松柏；事不難，無以知君子」。
子曰：「知之者不如好之者，好之者不如樂之者」。 所謂，好之、樂之，這就是興趣。

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高登鐵漢

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發表於 2014-12-28 11:37:35 |只看該作者
等新潛艦下水那天再說吧...
喊了10來年的東西
搞不好再喊10年都有可能
不是很看好..

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不要臉的網軍

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5樓
發表於 2014-12-28 11:57:27 |只看該作者
cat8125900 發表於 2014-12-28 11:08  
話說~
您的心情愚能夠理解,但是沒有實際去驗證的情況之下.
要是~

這鋰電技術一定會在陸上做驗証(長時間燒機.動能測試.等)才會上艦的.
若都沒經過陸上考驗就算在多艦也爆燒不完.
就像雄三.也一定經過地面鎖定測試.火箭推進測試.
不然一上天就上億元才"試看看"
那在多的錢也不夠用.

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cat8125900  大大能夠理解~ 真的是太好了.  發表於 2014-12-28 14:35:52

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不要臉的網軍

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6樓
發表於 2014-12-28 12:07:51 |只看該作者
高登鐵漢 發表於 2014-12-28 11:37  
等新潛艦下水那天再說吧...
喊了10來年的東西
搞不好再喊10年都有可能

高大.
現在不用等.明年就要裝艦測試.現在說不定已在試驗中了.不然明年怎麼上艦.
至於你說的新艦跟此鋰電技術並沒太多直接連.
鋰電技術是任何載具都試用.
且用在潛艦上能替代AIP部份功能.(說不定發展成熟可以代替全功能.)

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高登鐵漢  我不是甚麼大大拉, 只是比較悲觀, 畢竟潛艇不比水面艦, 小心點好..  發表於 2014-12-28 23:11:27

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n8548503

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7樓
發表於 2014-12-28 12:57:22 |只看該作者
"別在說鋰電(高效電池)不能代替AIP了." 這句話不太懂?

鋰電池，充電池時，也是要伸出通氣管 + 啟動柴油引擎，當柴油引擎運轉時，噪音就非常大聲。
AIP ，我講的是燃料電池 AIP，是透過 氧+氫 反應，就可以幫電池充電，安靜。

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n8548503  還有外燃機幫潛艦充電.  發表於 2014-12-29 07:51:42
n8548503  bhx987，樓主提到"別在說鋰電(高效電池)不能代替AIP了."  發表於 2014-12-29 07:17:13
bhx987  鋰電池要充電不是自己會發電，德國搭配燃料電池就克服充電要靠內燃機的噪音問題，沒人說要替代AIP  發表於 2014-12-29 02:26:51
cat8125900  不愧是 n大,真的是越來越利害了.  發表於 2014-12-28 16:35:43
n8548503  德國U212也是有柴油引擎，只是U212可以在水中，用燃料電池來充電。正確說法 鋰電池 取代 鉛酸電池。  發表於 2014-12-28 16:26:47
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cat8125900

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北海若曰：「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者，虛也!束於教也。」

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8樓
發表於 2014-12-28 14:40:13 |只看該作者
不要臉的網軍 發表於 2014-12-28 12:07  
高大.
現在不用等.明年就要裝艦測試.現在說不定已在試驗中了.不然明年怎麼上艦.
至於你說的新艦跟此鋰電 ...

話說~
如果能靈活運用商用技術去進行電池模組的整合的話.
這可是好事一件~
但是~
如果有廠商願意大力贊助的話,相信一定能造就國內市場
更多的商機.
清・錢大昕：「吾能知人之失，而不能見吾之失；吾能指人之小失，而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇，何暇論人哉？」
隋．王通：「君子先擇而後交，故寡之；小人先交而後擇，故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說：學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之，揠苗助長，苦心極力，卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰：「明見侮之不辱，使人不鬥；人皆以見侮為辱，故鬥也」；「歲不寒，無以知松柏；事不難，無以知君子」。
子曰：「知之者不如好之者，好之者不如樂之者」。 所謂，好之、樂之，這就是興趣。

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發表於 2014-12-28 14:49:46 |只看該作者
n8548503 發表於 2014-12-28 12:57  
"別在說鋰電(高效電池)不能代替AIP了." 這句話不太懂?

鋰電池，充電池時，也是要伸出通氣管 + 啟動柴油引 ...


n 大~
以下的資訊不曉得能不能對應您的說法??..

氫燃料電池車乾淨上路



裝氫燃料的充氣站依然罕見，目前世界各地約有70處氫氣補充點：美國與歐洲各24處，日本12處，
另有10處則分佈於其他各地。

以福特Focus FCV燃料電池車在上述各據點的實測，以高壓氫氣為一輛車加滿氣通常約需五分鐘。
為避免火花產生，必須事先將車體與接地線連接。



HYUNDAI成為第一家在加拿大推出氫燃料電池車的汽車品牌



HYUNDAI ix35氫燃料電池車只需5分鐘內就可補足氫氣燃料，而且能夠供應車輛大約426公里的行駛里程，
這兩個項目都媲美現有的ix35汽油動力車型，這消除了里程數短以及電池電動車充電時間過長的疑慮。



ix35氫燃料電池車也經歷過無數次撞擊、防火、漏電測試，並經過證實，在寒冷的氣候條件下，與純電動車相比，
也只有微乎其微的影響。

以上歡迎一起討論~ 分享資訊..

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n8548503  Yes,VW HyMotion,Audi A7 H-Tron,M-Benz F-Cell,Toyota Mirai,Honda FCV , 都是燃料電池汽車，燃料電池才是未來主流。純充電汽車只是過渡產品。  發表於 2014-12-28 15:58:30
清・錢大昕：「吾能知人之失，而不能見吾之失；吾能指人之小失，而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇，何暇論人哉？」
隋．王通：「君子先擇而後交，故寡之；小人先交而後擇，故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說：學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之，揠苗助長，苦心極力，卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰：「明見侮之不辱，使人不鬥；人皆以見侮為辱，故鬥也」；「歲不寒，無以知松柏；事不難，無以知君子」。
子曰：「知之者不如好之者，好之者不如樂之者」。 所謂，好之、樂之，這就是興趣。

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xhiou

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10樓
發表於 2014-12-28 15:56:19 |只看該作者
鋰電(高效電池)也好!燃料電池也好,這都屬於絕氣推進（AIP）系統的一環。
我國海軍茄比級「海獅號」與「海豹號」潛艦倘若將傳統電池改換鋰電池也好或燃料電池也好,在電池效率與戰力將獲提升,說不定潛航時間將超越
「海龍號」與「海虎號」潛艦。

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