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本文最後由 寒冰神話 於 2019-10-8 04:27 編輯
張誠／研發「空射型雄三飛彈」 打造遠距進擊力！
ETtoday 民國108年10月03日
▲雄三飛彈有陸基型、艦載型，艦載型已佈署在海軍成功級與錦江級軍艦上
●張誠／前雄三飛彈總工程師，現任中央大學企管系兼任助理教授、中華民國解癮戒毒協會副理事長、國會政黨聯盟發言人。
20世紀末期，大陸地區共軍決定朝全球級藍水海軍發展，共軍籌建萬噸級以上大型軍艦，建立大陸地區共軍遠距作戰及兵力投射戰力，勢在必行；除遼寧號已下水成軍外，大陸地區共軍將持續建造航空母艦與大型兩棲攻擊艦。由於中華民國台灣地區位居第一島鏈上遏止大陸地區共軍由大陸地區沿海進入西太平洋的關鍵地位，在美國印太戰略與大陸地區共軍藍水海軍戰略衝突下，大陸地區共軍藍水海軍對中華民國的威脅是確實存在的。
面對如此嚴峻的挑戰，中華民國海軍在防衛需求與財力的限制下，不可能也建立航空母艦等級的作戰艦隊，因此，民國90年代國防部下令中科院，以不對稱作戰的概念，研發可以反制大陸地區共軍萬噸級以上大型軍艦的反艦飛彈，中科院盤點當時中科院的能量，雄風計畫承接由天弓計畫籌建、在中科院飛彈研究所扎根的衝壓引擎研發能量，研發雄風三型超音速反艦飛彈。
雄三超音速反艦射程150公里，飛彈長610公分、直徑為46公分，重量1500公斤；雄三問世時，相對於當年的俄羅斯寶石飛彈，可謂輕、小、快、經過民國105年雄三誤射事件後，我們更可以驕傲地說「準」。雄三飛彈有陸基型、艦載型，艦載型已佈署在中華民國海軍成功級與錦江級軍艦上，未來將佈署在沱江級軍艦。
▲筆者認為以F-CK-1經國號戰機的結構，機腹的掛點掛一枚空射型雄三反艦飛彈，並修改雄三飛彈的導控軟體成為空射型，是可行的。
國防部秉持「先求有、再求好」的作戰思維，逐步延伸「遠距精準打擊作戰能力」，建立「重層嚇阻」戰力。在雄三飛彈進入生產、佈署成軍的階段，國防部成立「磐龍專案」，研製射程400公里的增程雄三飛彈，由於增程雄三飛彈較雄三飛彈重、體積也較大，目前仍以陸基佈署為主。台灣南端的巴士海峽寬度約400公里，增程雄三飛彈不但更確保了台灣地區安全，更提升了中華民國在台灣地區的戰略地位。
空射型雄風飛彈，在「逐步延伸遠距精準打擊作戰能力」的概念下，最近又被提出來討論，以F-CK-1經國號戰機的正常作戰半徑600公里為例，掛載射程150公里雄三飛彈，中華民國「對艦」「遠距精準打擊作戰能力」就由400公里延伸到750公里。媒體報導空射型雄風飛彈預定民國109年建案，可望民國110年開始研發，期望在最短時間內進行作戰測評。
回到工程面的可行性來談，F-CK-1經國號戰機的最大掛載是4,000公斤；雄三飛彈重量1500公斤，空射型雄三飛彈有戰機飛行速度作為雄三飛彈的初速度，可不需要兩具的側掛加力器，重約200公斤，因此1300公斤的重量是IDF戰機可以掛載的重量，但是雄三飛彈不能掛在機翼，只能掛在機腹；F-CK-1經國號戰機長度14.48公尺，雄三飛彈的長度6.1公尺，以F-CK-1經國號戰機的結構，機腹的掛點掛一枚空射型雄三反艦飛彈，並修改雄三飛彈的導控軟體成為空射型，是可行的。
▲我國雖然新採購了66架F-16C/D block70/72戰機，20年後現役的幻象2000-5、F-16A/B、經國號戰機，都必須除役。（圖／取自國防部）
「先求有、再求好」的作戰思維是正確的，先不作硬體的大改變，提升軟體，將現役的雄三飛彈提升成空射型。然而以上的分析也凸顯了，將空射型雄三飛彈再「微型化」的必要性，類似2017年日本公布的XASM-3空射型超音速衝壓引擎反艦飛彈，長度552公分、直徑35公分、重量900公斤，最大射程150公里，最高可達音速三倍。
空射型雄風飛彈對中科院來說並非新鮮事，中科院雄風計畫曾於民國80年代發展空射型雄二飛彈，當年以AT-3自強號高級教練、A-3雷鳴式攻擊機、與F-CK-1經國號戰機各一架，作為空射測試平臺，後來因為空軍未被賦予對艦攻擊任務，而計畫終止，擔任這項專案的邱姓總工程師是筆者的軍校同期同學，跟筆者一起民國99年退伍離開中科院。值得一提的是，1996年台海飛彈危機時，這3架測試機與原型空射雄二飛彈，曾肩負應擊戰備之任務，捍衛國家安全。
國造的雄風飛彈只可能掛載在F-CK-1經國號戰機上，因為經國號戰機為國人自製，無論彈、機的軟硬體系統介面，掛載後的氣動力等參數都掌握在國人手中。我國雖然新採購了66架F-16C/D block70/72戰機，20年後，我們只有這66架戰機捍衛台海領空，其他現役的幻象2000-5、F-16A/B、經國號戰機，都必須除役。在啟動高教機研發生產、重新延續我國國機國造命脈之後，提醒國防部，下一代自製戰機的研發，該啟動了。
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唯有自製武器才能自己整合武器系統，發揮這樣一加一大於二的戰力，或許應新造一批IDF專為多功能打擊而用更佳。
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發表於 2019-10-8 01:48:53
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