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天使長(十級)
北海若曰：「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者，虛也!束於教也。」
 
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本帖最後由 寒冰神話 於 2015-2-26 20:14 編輯
規格
| 飛彈性能：
| SA-2 (S-75) SAM第二代地對空飛彈，主要用於中低層攔截。
| DOI
| 1961
| 狀態
| 標準
| 長度 (m)
| 6.70
| 直徑 (m)
| .60
| 重量 (公斤)
| 400
| 推進系統
|
| 助推器
| 固體燃料
| 發動機
| 固體燃料
| 發射軌道/掛架
| 2 排或 4排 的飛彈掛架，地面 （固定式）或履帶底盤 (軍用卡車)
| 導引機制
| 火控雷達誘導/終端紅外線導引
| 彈頭（類型）
| HE (高爆破片)
| 殺傷半徑
| 12.5 m
| 性能：
|
| 速度 （馬赫）
| 3 +
| 飛行高度 （公尺）
| 25,000
| 最小高度 （公尺）
| 100
| 飛行範圍 （公里）
| 25
| 最小距離 （公里）
| 6
| 重新載入時間 （分鐘）
| 50 |
SA-3 涅瓦/Neva SAM地對空飛彈系統是前蘇聯第二代地對空雷達導引飛彈，主要用於中低層空中防禦。
導引雷達方面:
P-15 (平面)Flat Face或P-15M (小眼)Squat Eye 380kW C波段目標截獲雷達（也用於SA-6與SA-8，作用距離250km），
車載雷達。
後者裝在一個高桅杆上以改進低空探測目標的能力。
RSN-125 (卑鄙)Low Blow 250kW I/D波段追蹤火控導引雷達（作用距離40km），可改裝在全拖車上。
PRV-11 (邊網)Side Net E波段高度雷達（也用於SA-2、SA-4與SA-5，作用距離28km，最大探測高度
32,000m），需裝備在有發電機的全拖車上。
北約代號SA-3羚羊（Goa）的S-125伯朝拉（Pechora）系統，是前蘇聯繼SA-2（S-75）高空層飛彈之後第二款裝備於
蘇聯空防體系服役的飛彈系統，SA-3 SAM約在1960年代中期開始服役。SA-3是以SA-2飛彈為基礎發展而來，是一種用於
防禦中、低空層的飛彈系統，由於功能上可以與防禦高空層的SA-2系統進行互補，因此被前蘇聯國土防禦部隊裝備成為高低
空飛彈攔截網，並且有一部份華沙公約成員有裝備SA-2 (S-75)的國家都會同時引進SA-3 (S-125)飛彈。
而在SA-2（S-75）防空飛彈陸續升級的同時，阿馬茲也同時推出兩款SA-3 SAM的改良升級套件，來大幅度提升SAM飛彈
系統的架構。
SA-3在科索沃戰爭期間曾經大出鋒頭，經由北約盟軍承認曾遭SAM飛彈擊落的2架戰機─1架F-117A和1架F-16C，都是被SA-3所擊落。
特別是1999年3月27日被擊落的F-117A隱形戰機，讓美國空軍受到強大震撼，顯示這種防空飛彈系統只要經過改良升級配件，或是攔阻
戰術運用得宜的狀況下，其威力不容小覷。
經過改良後的伯朝拉SAM飛彈系統已在國際上頗受好評，其中埃及是伯朝拉系統的第一位客戶，除了將服役多年的50套SA-3升級到
伯朝拉2型的標準。而伊朗也在2005年12月與俄羅斯簽約，將購入一批數量不明的伯朝拉2A型系統，首批系統也已經在2006年中期
完成交付。
俄羅斯在1999~2000年中提出的2K12M5改良方案中，對整套系統的戰鬥群組、雷達射控系統、後勤保障設備與發射作業進行全面的改進，
包括修改卡瓦德特系統的數位介面，將山毛櫸M1-2飛彈系統的相關零組件予以整合；改用現代化的1S9M1（M2）型控制、偵測和導引系統（CRGS），
這套設備引進了數位式動態目標辨識系統、目標分級辨識、增加照明波段雷達頻率範圍、原用導波管所製造的微波振幅擴大器更改為固態電晶體
振幅擴大器、全套配備經過軍用加密的通訊波段與指揮管制站進行通聯。
此外，由於採用了現有的山毛櫸M1-2型防空飛彈系統的9S470M1-2型指揮站和PORI-P2VM型雷達資料終端機來加速群組的資料整合，並以現代化
的電腦指揮管制設備和主被動雷達來改進升級整套系統。
 至於~
被那一款高低雷達給補捉到了，愚這就猜不透了？
但是~
愚相信配合特殊機身設計和雷達電波吸收塗料相輔
相成的道理，所以F-117應該會進行低空閃躲飛行。
美國空軍 F-117A 的殘骸碎片~
(繼續閱讀….)
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發表於 2014-12-26 12:04:31
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