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天使長(十級)
北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」
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本帖最後由 寒冰神話 於 2015-2-26 20:14 編輯
規格
| 飛彈性能:
| SA-2 (S-75) SAM第二代地對空飛彈,主要用於中低層攔截。
| DOI
| 1961
| 狀態
| 標準
| 長度 (m)
| 6.70
| 直徑 (m)
| .60
| 重量 (公斤)
| 400
| 推進系統
|
| 助推器
| 固體燃料
| 發動機
| 固體燃料
| 發射軌道/掛架
| 2 排或 4排 的飛彈掛架,地面 (固定式)或履帶底盤 (軍用卡車)
| 導引機制
| 火控雷達誘導/終端紅外線導引
| 彈頭(類型)
| HE (高爆破片)
| 殺傷半徑
| 12.5 m
| 性能:
|
| 速度 (馬赫)
| 3 +
| 飛行高度 (公尺)
| 25,000
| 最小高度 (公尺)
| 100
| 飛行範圍 (公里)
| 25
| 最小距離 (公里)
| 6
| 重新載入時間 (分鐘)
| 50 |
SA-3 涅瓦/Neva SAM地對空飛彈系統是前蘇聯第二代地對空雷達導引飛彈,主要用於中低層空中防禦。
導引雷達方面:
P-15 (平面)Flat Face或P-15M (小眼)Squat Eye 380kW C波段目標截獲雷達(也用於SA-6與SA-8,作用距離250km),
車載雷達。
後者裝在一個高桅杆上以改進低空探測目標的能力。
RSN-125 (卑鄙)Low Blow 250kW I/D波段追蹤火控導引雷達(作用距離40km),可改裝在全拖車上。
PRV-11 (邊網)Side Net E波段高度雷達(也用於SA-2、SA-4與SA-5,作用距離28km,最大探測高度
32,000m),需裝備在有發電機的全拖車上。
北約代號SA-3羚羊(Goa)的S-125伯朝拉(Pechora)系統,是前蘇聯繼SA-2(S-75)高空層飛彈之後第二款裝備於
蘇聯空防體系服役的飛彈系統,SA-3 SAM約在1960年代中期開始服役。SA-3是以SA-2飛彈為基礎發展而來,是一種用於
防禦中、低空層的飛彈系統,由於功能上可以與防禦高空層的SA-2系統進行互補,因此被前蘇聯國土防禦部隊裝備成為高低
空飛彈攔截網,並且有一部份華沙公約成員有裝備SA-2 (S-75)的國家都會同時引進SA-3 (S-125)飛彈。
而在SA-2(S-75)防空飛彈陸續升級的同時,阿馬茲也同時推出兩款SA-3 SAM的改良升級套件,來大幅度提升SAM飛彈
系統的架構。
SA-3在科索沃戰爭期間曾經大出鋒頭,經由北約盟軍承認曾遭SAM飛彈擊落的2架戰機─1架F-117A和1架F-16C,都是被SA-3所擊落。
特別是1999年3月27日被擊落的F-117A隱形戰機,讓美國空軍受到強大震撼,顯示這種防空飛彈系統只要經過改良升級配件,或是攔阻
戰術運用得宜的狀況下,其威力不容小覷。
經過改良後的伯朝拉SAM飛彈系統已在國際上頗受好評,其中埃及是伯朝拉系統的第一位客戶,除了將服役多年的50套SA-3升級到
伯朝拉2型的標準。而伊朗也在2005年12月與俄羅斯簽約,將購入一批數量不明的伯朝拉2A型系統,首批系統也已經在2006年中期
完成交付。
俄羅斯在1999~2000年中提出的2K12M5改良方案中,對整套系統的戰鬥群組、雷達射控系統、後勤保障設備與發射作業進行全面的改進,
包括修改卡瓦德特系統的數位介面,將山毛櫸M1-2飛彈系統的相關零組件予以整合;改用現代化的1S9M1(M2)型控制、偵測和導引系統(CRGS),
這套設備引進了數位式動態目標辨識系統、目標分級辨識、增加照明波段雷達頻率範圍、原用導波管所製造的微波振幅擴大器更改為固態電晶體
振幅擴大器、全套配備經過軍用加密的通訊波段與指揮管制站進行通聯。
此外,由於採用了現有的山毛櫸M1-2型防空飛彈系統的9S470M1-2型指揮站和PORI-P2VM型雷達資料終端機來加速群組的資料整合,並以現代化
的電腦指揮管制設備和主被動雷達來改進升級整套系統。
至於~
被那一款高低雷達給補捉到了,愚這就猜不透了?
但是~
愚相信配合特殊機身設計和雷達電波吸收塗料相輔
相成的道理,所以F-117應該會進行低空閃躲飛行。
美國空軍 F-117A 的殘骸碎片~
(繼續閱讀….)
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