我自己曾經兩次碰到汽車的挑釁,
一次是廂型車想逼我去慢車道,一次是賓士想跟我尬車.
除了這兩次,我很少去欺負那些輪子比我的座驥多一倍的交通工具.
我不知道為什麼大部分人都認為重機算是飆車,
設身處地想想,如果跨下一台四五十萬的機器,隨便都會上100KM,
是不會有人拿這種東西去亂鑽狂騎的,
一來摔車要大修會很心疼,我不相信有幾個人可以毫不在乎摔掉一台重機的.
(那些記者之流的難道一點頭腦沒有嗎?我覺得發新聞的根本對重車不了解.).
第二,沒有人有九條命,我也沒看過貓騎重車的,所以我也很少看到有人會拿自己的
老命去飆一台重機.說重機一族會飆車,那實在太抬舉在下了.
反而是很多....嗯,就是塑膠殼的車,你知道的,車子嬌小靈活,常常在車道鑽來鑽去,
與其說不喜歡這種改裝車倒不至於,畢竟那是個人的喜好,但是看到那種嬌小的後輪
反而是會比較擔心的.
重型機車在設計時已經考慮過要求的極限,而速克達則是在極限上又多以更多的要求,
這是兩種不同的思維.
重機倒是有一個特性會讓其他輪車不喜歡,那就是:低速的扭力實在太強大了,當其他的
車子被你甩在後面時,他就會說你飆車,
他會說你飆車,因為他也想超你的車.他們不喜歡被輪子比他們少的丟在後面.說穿了
就是用一種指控來掩飾一種心態.
難道各位在市區也騎過100嗎?很少吧?那為什麼還是有人說在下飆車呢?我只是起步時
比別人快而已.提早騎到80有錯嗎?
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但是有一點我倒覺得必要提出來講,首先,550CC以上路權已經視同如小轎車,所已請各位
大大要有這種自覺,不要再當碰上塞車時又去佔慢車道,我們有這個權利,就得遵守這個規範,
不要讓其他駕駛人說想快就上快車道,想鑽就跑去慢車道(或快慢車道的夾縫).
我們希望別人重視重機的路權,就要有自己的尊嚴跟立場.
第二,轎車的視野跟靈活性都不及重機,所以變換車道請預留間距不要嚇到小客駕駛,而且
方向燈要打出來,除了讓後車跟前車有心理準備,也要跟別人表示,重機騎士遵守遊戲規則,而且
尊重其他駕駛,希望用這種無聲的宣示獲得其他行車族的尊重.
PS:今天我騎我的GSX出去,我騎外側車道,一輛小黃開在內側,結果在一個彎口小黃很緊張低慢下來,
等著我高速殺灣過去,
這代表在那裏很多車友殺灣時根本不顧後面有沒有慢車,一定想說快也沒有我快管他的我殺灣吃進內側道
爽好了.這樣給人的感覺當然就不好.
我當然知道小黃跟不上我進灣,但是我幹馬搶他前面吃他的車道給人家壓力呢?各位大大您說是不?
騎車是一種品味,我們享受生活,在跟其他車輛互動中讓別人領會我的用心.這是我的希望. |