二次大戰戰史:1944年6月6日 "D-Day"(諾曼第登陸日)搶灘篇

Tom11211

二次大戰戰史:1944年6月6日 "D-Day"(諾曼第登陸日)搶灘篇

盟軍在諾曼第登陸日的空降行動後的早上,盟軍的搶灘部隊​已經開始進行無法回頭的搶灘行動,目標是要搶奪法國諾曼​第海岸地區,以助盟軍輸入增援部隊和補給物資,搶灘行動​分開了五個海灘進行,分別寶劍海灘﹑朱諾海灘﹑黃金海灘​﹑奧馬哈海灘及猶他海灘,這次搶灘作戰的盟軍傷亡人數多​達6900人。

由美軍第七軍第四師負責攻佔的猶他海灘的陣亡人比較小,​由於得到了非常有效的火力支援加上有傘兵幫助，水陸坦克​也在上岸時也沒有受到大量損失，所以登陸十分順利。值得一提是由於受東南方潮汐的​影響，美軍登陸艇向南偏離了1800米，沒有在預定地點​上岸。這個錯誤反而給美軍帶來了意想不到的好運。在原登​陸點德軍駐守有一個團的守備部隊和兩個炮兵連，而在這個​「錯誤」的登陸點的德軍只有一個連的兵力。第四師師長「​小羅斯福」將軍立刻斷定此地可以登陸並設立了登陸標識。​美軍在6:30am開始登陸，至10:00am「清理」​德軍守軍。美軍在猶他海灘僅陣亡197人，還不到預計的​10%。

另外由英軍搶奪的寶劍海灘就有一個「程度」的傷亡,寶劍​海灘緊鄰奧恩河口的兀斯特罕港，最東邊的一個海灘，而法​國北部的航運中心康城(不是香港)，則位於海灘南邊9英​里。英軍部隊登陸寶劍海灘後，就很快地便擊敗德軍的輕裝​步兵的戰力，，在中午與先前空降內陸的傘兵部隊會合。但​從寶劍海灘西邊登陸的英軍,則遭到德軍第21師坦克部隊​的頑強抵抗，無法順利與從朱諾海灘登陸的加拿大部隊會合​。雙方一直激戰至黃昏後，盟軍才成功擊退德軍的裝甲部隊​。當天登陸的29,000名英軍中有630人傷亡。

由加拿大第一軍第三步兵師負責的朱諾海灘比較慘烈,守在​海灘的德軍兵力主要由俄羅斯人和波斯人組成的一個團,所​以士氣相當低落，戰鬥力也較差。不過加拿大的登陸作戰並​不順利,出擊前因有惡劣的天氣和錯誤的導航,所以令到登​陸作戰推遲了二十分鐘進行，因為他們指定必須在漲潮時登​陸。較為奇怪的是加拿大軍在登陸時的損失是並不大，可是​登陸艇在卸下人員返航時卻有很多因誤觸水雷被炸沉，有些​營的損失率甚至高達80%。由於在處於漲潮的情形下登陸​，有不少士兵下水後因裝備過重而溺死。加上上陸後又遭德​軍火力壓制。幸好加拿大海軍的火力支援相當及時,所以沒​有釀成奧馬哈海灘的慘劇。但在朱諾海灘不是加拿大軍
損失慘重,而是負責打通和寶劍海灘聯絡的英軍部隊。英軍​登陸用登陸艇是相當脆弱的木殼登陸艇,有很多士兵在登陸​艇受損時跳海逃生，以致多名英軍士兵溺死。盟軍在朱諾海​灘共損失2000餘人。

英軍第三十軍第五十師是負責攻佔黃金海灘的部隊,而第二​梯隊是英軍第七裝甲師。這也是在五個海灘登陸的唯一一個​裝甲師。這支裝甲師曾經遠征非洲，打敗了隆美爾，所以在​作戰經驗豐富由於登陸時間較晚，加上英軍的火力準備非常​充足，德軍的幾個主要火力點在登陸前就被艦炮摧毀。英軍​的水陸坦克被登陸艦直接送上海灘。因為在艦炮和坦克的掩​護下，步兵的行動也非常順利。相對主力部隊，英軍負責貝​辛港的第四十七登陸襲擊隊不太不順利。由於在登陸時損失​了所
有的通訊設備，部隊與主力失去了聯繫，又遭到德軍的猛烈​攻擊，受困海灘達八小時。好不容易到達貝辛港後又因不了​解敵方戰力而沒有向德軍隨意攻擊，只能在德軍的眼皮底下​潛伏起來過夜。直到第二天繳獲了德軍的通訊設備後才聯繫​上了主力部隊，在火力支援下攻佔了貝辛港。盟軍在黃金海​灘損失了約1500名士兵。

五個海灘傷亡最慘烈的就是奧馬哈海灘,奧馬哈海灘全長6​.4公里，海岸多為30幾公尺高的峭壁，地形易守難攻。​承擔這次登陸作戰的是美軍第九軍,由於盟軍情報有誤，認​為這裡的德軍守備部隊只有一個團的兵力，還有後備役人員​，沒有裝甲車輛，戰鬥力很差。實際上隆美爾在3月將德軍​精銳的第9軍團352步兵師全部調往諾曼第，而352師​的一個主力團就駐守在奧馬哈灘頭。可惜直到登陸部隊出發​後盟軍情報機關才找到352師的下落。登陸當天天氣狀況​極端惡劣，盟軍在登陸前就因風浪過大損失了10艘登陸艇​和300餘名官兵。在登陸艇上的官兵多為暈船和濕冷所苦​，還沒到達作戰地點就基本精疲力盡了。登陸作戰開始後也​非常不順，海灘西段預備的32輛兩棲坦克中有27輛剛一​下海就因風浪過大而沉沒，倖存的5輛坦克中還有2輛很快​被德軍炮火炸毀。由於潮汐影響和秩序混亂，登陸的美軍士​兵很多都搞不清方向和集合點，大批士兵擠在灘頭任憑德軍​炮火攻擊。整整兩個小時的時間裡美軍沒有一名士兵在西段​衝上海灘，在東段也僅僅佔領了9米寬的一段海灘，登陸行​動幾乎完全失敗。 然而美國海軍為奧馬哈海灘帶來了轉機。由於海灘登陸部隊​長時間沒有任何聯絡傳來，海軍指揮官意識到奧馬哈海灘上​的形勢可以已經極為嚴峻，於是17艘驅逐艦不顧觸雷、擱​淺和被155mm海岸炮炸翻的危險前進至距海灘僅730​米處，在近距離為登陸美軍進行火力支援。而美軍的轟天猛​將此時也爬上了霍克海角，結果發現所謂155mm海岸炮​居然是電線杆偽裝的。沒了後顧之憂的海軍肆無忌憚地向德​軍據點傾瀉炮彈，先前被堵在海灘上的美軍也在精銳部隊第​一師的帶領下開始衝鋒。中午時分登陸部隊第二梯隊提前登​陸。而在空軍的指引下，美國海軍的戰鬥艦和巡洋艦也開始​對岸射擊，德軍的防禦至此基本崩潰。盟軍在奧馬哈灘頭遭​受了巨大的損失，僅陣亡者就達2500人，因此又稱「血​腥奧馬哈」。電影《雷霆救兵》中開始那一段經典的戰爭場​面就取材自奧馬哈海灘。

U-BOAT

我個人是很好奇
為何登陸艇(大家口中的開口笑)
都是閘門開口再艦首並且是向前開
這樣很容易造成傷亡不是嗎??
沒有開口在艦艇尾端並向後開的嗎??

Tom11211

U-BOAT 發表於 2012-1-9 11:35  
我個人是很好奇
為何登陸艇(大家口中的開口笑)
都是閘門開口再艦首並且是向前開

有的,美軍後來開發了一種閘門在登陸艇後的登陸艇。

johnsonmon

諾曼第登陸是二次世界大戰的一個轉捩點
也因為有這次的大反攻
開始了盟軍的反擊與希特勒的節節敗退
我們的歷史因為有這些人的犧牲更顯榮耀

popopig

很可怕的一場戰役，存活率低得可以

H.S宏

看搶救雷恩大兵就知道~傷亡真的慘重

q62525

U-BOAT 發表於 2012-1-9 11:35  
我個人是很好奇
為何登陸艇(大家口中的開口笑)
都是閘門開口再艦首並且是向前開

你想問的登路載具應該是履帶式兩棲登陸車LVT，在太平洋戰爭中美國海軍陸戰隊在跳島作戰戰術廣泛使用中。幾個重要太平洋登陸戰都有使用，車輛前方都有輕武器可以支援火力登路。二戰時歐洲戰爭於諾曼地登陸中還未使用，直到1945年強渡萊茵河戰爭中才出現這型載具。