國造八輪裝甲車ＣＭ３２雲豹甲車

東風強

CM-32雲豹八輪裝甲車TIFV：Taiwan Infantry Fighting Vehicle，是由我國兵整中心負責研發的輪型裝甲車，整體設計皆以符合台灣地形需求的前提進行研發。雛形在2002年完成

台灣島上崎嶇多山的地形以及鬆軟的水田讓輪型裝甲車較有發揮的空間，加上擁有發達的道路系統，輪型裝甲車的道路性能也優於履帶車。而南北向的交通上橋樑密佈而且大多無法承受本體過重而需裝設履帶的裝甲車和坦克的特性，使得輪型裝甲車在台灣的地形運用發揮上，被認為比重型戰車更能發揮其特色。

雲豹甲車在裝甲防護上較老式的M113裝甲運兵車強，除全車車體可防護小口徑武器(5.56mmor7.62mm)的攻擊外，車身正面也可抵禦12.7mm破甲燃燒彈的射擊。另外車體外側可安裝陶瓷裝甲塊，安裝之後全車可抵禦12.7mm穿甲彈直擊與155mm炮彈破片之傷害，車體正面亦可抵禦25mm火砲之遠距離射擊。

媒體報導軍方新採購的14輛雲豹甲車中，將撥出4輛作為替換總統緊急機動車輛之用。其中兩輛將改裝內部，作為總統乘坐車輛使用。

a7221

這台車剛要撥到我的單位的前一星期
我退伍了

jack0033

總覺得CM32 還是太高聳 ..... 兵整中心難道沒計劃降低高度嗎?
日後再加上砲塔或 105mm 戰車砲,大老遠敵人就看見.

我要女人

數位迷彩看起真的還蠻好看的,不過看久了會眼花勒,呵呵!

梅石

國軍將領都沒有實戰經驗對一些裝備的理念可能都是.......官大知識就大得想法吧.

Gamblers10

第二張的角度,我喜歡,真是太帥了

有機會真想摸兩把........@@!

澗水藍

jack0033 發表於 2012-7-12 21:59  
總覺得CM32 還是太高聳 ..... 兵整中心難道沒計劃降低高度嗎?
日後再加上砲塔或 105mm 戰車砲,大老遠敵人就 ...

印象中這只是105砲的測試車
是105砲塔+輪裝車底盤
屬於急就章的安裝 連驗證車都談不上
目的只是做改型驗證與火砲射擊測試
當時有說正式的驅逐砲車構型會降低車身高度
並重新設計砲塔結構
總之 我也很期待雲豹105驅逐砲車的出現

大老千

jack0033 發表於 2012-7-12 21:59  
總覺得CM32 還是太高聳 ..... 兵整中心難道沒計劃降低高度嗎?
日後再加上砲塔或 105mm 戰車砲,大老遠敵人就 ...

我以前也有像你一樣的問題.
以下在維基百科查到的也不知對不對:
史崔克
總重        16.47 噸(未加砲)
全長        6.95 m
寬度        2.72 m
全高        2.64 m

半人馬
總重        25 mt
全長        7.85 m
寬度        2.94 m
全高        2.73 m

雲豹
總重        22噸(基本型)
全長        7公尺
寬度        2.7公尺
全高        2.3公尺

好像也沒比較高.應該是比例問題讓人有看起來比較高的錯覺.
其實雲豹被國人提出一些怪怪的問題.有些很好笑.
像有人提PO時覺的駕駛蓋上方出口會擋到炮口.
車內空間太小.(我看過照片馬總統坐在里面頭上還有空間.這樣會小嗎?)
沒渡河能力.等等.
其實它不過就是一台裝甲運兵車.
只是是我們台灣唯一全自我設計的裝甲車.
像IDF一樣我們 能掌握零件維修.
能運兵.能防重機槍.能裝上想要的機炮武器.它就是好車了.
至於炮車.
我想看過輪形炮車的影片你就能想像他是多麼不穩了.
大部份好像都是用機炮.
其實炮車就交給戰車會不會比較好.

大老千

74109527 發表於 2012-7-13 18:25  
自用戰車的確沒需要增加一堆無用功能,
左岸的ZBL-09大概是用於拼出口吧,
不過還有一點雲豹該考慮的

你說的就是台灣目前軍系里有2派理論.
一派就是覺得輪形甲車無用論.

個人認為.
要做驅逐車若你只是要打重裝甲車以下.
30MM機炮足已.
若你要打超級重甲車.
就算你用105炮一樣可能打不動.
何況台板輪車應該是裝低腔壓105炮.
若要比第一發30MM當然是首選.又穩又快.保証把甲車打成蜂窩.
何況還要發展輪形105炮車的穩定度.

另提要做自走榴彈炮好像陸軍不是要用這型的.
應該是會選擇軍用大卡車那種.
有展出樣車了.等陸軍提需求吧.
浮渡.陸軍無需求吧.