我國與美軍F-16 升級定案選用諾格 SABR AESA 雷達

blueflow

ktworld 發表於 2013-8-4 16:16  
美軍跟台灣不一樣, 他們的武器都時常不斷的在做不同等級以及程度的更新... 現役的 F-16 如果說要有超過10 ...

有篇新聞
Northrop Grumman’s SABR wins USAF F-16 AESA upgrade bid
http://www.flightglobal.com/news ... upgrade-bid-388984/

印象中 空軍跟國民兵的老飛機是三百多架? 最終在2017年都會換裝新雷達
升級案今年下半年會確定~洛馬主導的話...我就斗膽猜測會換一樣的吧

Gamblers10

blueflow 發表於 2013-8-4 20:36  
有篇新聞
Northrop Grumman’s SABR wins USAF F-16 AESA upgrade bid
http://www.flightglobal.com/news ...

到時與美方共用同一顆雷達

其他多數國家應該也會跟進.............

kds129

74109527 發表於 2013-8-4 11:45  
USAF早已沒有台灣一樣的F-16A/B啊........
倒是改裝為QF-16........就是無人靶機........
你會給無人靶機 ...

奇怪....怎麼犯這種低能錯誤.....
想說這誰回的 =  =
我打錯了
是美國國民兵USNG的A/B型


"而且你的說法無法解釋為何USAF,
選擇讓270架F-16升級BAE系統."<-------這句我不懂
你是說USAF給BAE升級電子系統?雷達系統?
不是只有ROKAF給BAE升級F-16的雷達嗎?

kds129

74109527 發表於 2013-8-6 22:30  
最後一架USNG的F-16 A/B,
已於2007年6月15日退役.

我不是講了我打錯了嗎...



另外你到底BAE升級指的是甚麼?
你一直沒回答
USNG的確是給諾格升級AESA阿

Gamblers10

http://www.google.com.tw/url?sa= ... amp;bvm=bv.50310824,d.dGI

諾格公司被採用的真不少
台灣真是猩猩相印....................

ktworld

Gamblers10 發表於 2013-8-6 23:49  
http://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A% ...

諾格放Youtube 上的 SABR 簡介

其實我滿擔心 SABR 的一個地方... 有沒有注意到 APG 80 跟 81, 基本上的設計是把雷達天線極大化, 做到幾乎貼滿整個雷達罩剖面. 相對來說 SBAR 天線就迷你了不少...

另外一個. 因為AESA 發熱原因, 所以就F-16E 搭配 APG-80 來說好了. 除了本來飛機上的氣冷冷卻裝置外, 還額外在機體內加裝了液冷系統來支援 APG-80.

結果諾格設計SABR 的時候這些全都不用了. 直接在原本放舊雷達的地方, 把雷達零件緊緻化後, 還能空出空間來加裝一台不太複雜的氣冷轉換液冷就直接搞定了...

種種跡象不禁讓人懷疑說, 到底是真的10年科技的差距真的可以做出更微型, 更不耗能,但有相同或更好的性能, 還是說 SABR 只是個陽春縮水版, 有基本的 AESA特性, 然後比現有雷達強, 但還是沒有到 APG-80 水準??  

從種種網路上能取得的資料, 諾格對 SABR 的介紹都蠻含糊的, 並沒有太明確的性能指標, 而且也沒有太過於吹噓性能, 只一直強調"價廉物美","無痛升級", 還有"它是77/80/81的親戚"而已...

Gamblers10

ktworld 發表於 2013-8-7 10:33  
諾格放Youtube 上的 SABR 簡介

其實我滿擔心 SABR 的一個地方... 有沒有注意到 APG 80 跟 81, 基本上的 ...

經過這麼多年

還是有可能越做越好

搞不好F-16E/F,才是最先的實驗白老鼠............