SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 6194|回覆: 34
列印 上一主題 下一主題

[軍事資訊] 飛官誤拔經國號安全插韒 300萬座艙罩瞬間炸開 [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 軍武十字勳章

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2015-11-12 12:41:55 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
NOWnews – 2015年11月12日 上午9:55

記者呂烱昌/綜合報導
空軍台南基地443聯隊一名官階中校的經國號戰機(IDF)飛官,在執行例行飛行訓練時違反程序誤拔戰機座艙罩起爆手柄安全插韒,造成價值300萬座艙罩瞬間炸開。該名中校已被停飛調查,除非調查結果顯示當事人是故意,軍方不會對其求償。。
據悉,443聯隊本月2日下午,當戰機在機堡內執行開俥程序,準備執行例行飛行訓練時,疑似機務人員未將座艙罩起爆手柄安全插韒拔掉,後座中校飛官疑似違反安全程序自行將插韒拔除,導致座艙周邊導爆裝置遭引爆,座艙罩瞬間炸開,坐在前座受訓學弟當場嚇傻,機務人員則趕緊閃避,幸好未造成人員受傷。
空軍司令部表示,誤拔戰機插韒的該名中校已遭到停飛調查,後續會加強要求空勤與地勤人員研讀相關技令,並重新規範拔除插銷的時機與流程。
空軍官員表示,除非調查結果顯示當事人是故意,軍方不會對其求償。IDF座艙罩價值300萬元,材質是明膠玻璃,相關零附件空軍目前無庫存,須向美國原廠訂購,且至少要等上一年時間。
IDF戰機採用英國馬丁貝克(Martin-Baker)公司生產的彈射椅,在飛行員使用彈射椅棄機逃生時,座艙罩周邊的固定連接鎖會用微量炸藥先引爆,將座艙罩彈飛,彈射椅再利用椅子後方的火箭讓飛行員高速脫離戰機。
彈射椅問世雖然能夠提高飛行員逃生存活率,但是操作不慎仍有危險性。20多年前,曾有空軍台中清泉崗基地機務人員在機堡內進行檢修時,誤觸戰機彈射椅安全插韒,導致坐在座艙內檢修的機工長被超過20G力的彈射椅彈出,當場夾死在機堡上方。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
雖是意外,但還好沒有人員的傷亡,真是不幸中的大幸。
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

塞翁失馬...

Rank: 2

狀態︰ 離線
2
發表於 2015-11-12 13:15:43 |只看該作者
官拜中校連如此具危險性都搞不清楚狀況.這次無人傷亡那下次呢.這種事情一次都不可以發生
頭像被屏蔽

禁止發言

狀態︰ 離線
3
發表於 2015-11-12 14:15:05 |只看該作者
提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

狀態︰ 離線
4
發表於 2015-11-12 14:33:53 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-11-12 18:33 編輯
iamhere123 發表於 2015-11-12 14:15  
IDF座艙罩價值300萬元,材質是明膠玻璃,相關零附件空軍目前無庫存,須向美國原廠訂購,且至少要等上一年時 ...


不是號稱咱們自製的戰機嗎? 咱知應該除了引擎及雷達等電戰系統外應該是我國自己可以搞定的,
怎連座艙罩也要外購,那不就僅是國內組裝阿,跟現在國產車一樣,自製率都很低

Rank: 6Rank: 6

熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 軍武十字勳章

狀態︰ 離線
5
發表於 2015-11-12 15:12:06 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-11-12 18:34 編輯
karlgpo 發表於 2015-11-12 14:33  
不是號稱咱們自製的戰機嗎? 咱知應該除了引擎及雷達等電戰系統外應該是我國自己可以搞定的,
怎連座艙罩也 ...


這就是我為何反對 IDF2,因為,IDF一堆零件都是進口,政府應該公開IDF 自製率。
國內國產車,我簡單說一下,國產車零組件,至少55%在國內生產,才可以算是國產車,也享有稅率優惠。往往國內車廠自製率都遠超過55%,只有關鍵零組件,引擎、變速箱、行車電腦等需進口。
luxgen 連引擎都自製, 比 IDF 還厲害。

點評

feeee  當初雙方的合約有載明(所有研發成果雙方均可分享,以防政治因素而造成引擎或零組件不能輸入我國時,我方仍有權製造全部)  發表於 2015-11-12 16:19:08
feeee  TFE-1042-70 引擎是由航發跟蓋瑞特共同研發的 其生產亦是由雙方共同負責(各50趴) 另外為防止美國禁運其組件 航發保有生產全引擎部件之能力與能量  發表於 2015-11-12 16:10:36

Rank: 6Rank: 6

熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 軍武十字勳章

狀態︰ 離線
6
發表於 2015-11-12 15:15:50 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-11-12 18:34 編輯
iamhere123 發表於 2015-11-12 14:15  
IDF座艙罩價值300萬元,材質是明膠玻璃,相關零附件空軍目前無庫存,須向美國原廠訂購,且至少要等上一年時 ...


就拆其他IDF使用,戰機妥善率不可能 100%,有些戰機 Engine 壞,哪座艙罩 就拆過來用。
想想,如果是 F-16 還容易解決,美國飛機墳場 一堆 F-16 零件可以拿來用,今天訂,明天送。

我國發生戰爭,並不是打持久戰,例如:八年抗戰,能撐個6周,等美國派兵過來。

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

狀態︰ 離線
7
發表於 2015-11-12 15:18:57 |只看該作者
本帖最後由 karlgpo 於 2015-11-12 15:20 編輯
n8548503 發表於 2015-11-12 15:12  
這就是我為何反對 IDF2,因為,IDF一堆零件都是進口,台灣政府應該公開IDF 自製率。
台灣國產車,我簡單 ...


我是不反對IDF2,但相對的是要找國內廠商一起出錢買技術,然後國內生產,
有了航太級的零組件生產能力,咱們的國內產商就可外拚一些波音/空巴的訂單,
加速產業升級,而不是產業外移,跟大陸拚紅海市場.但不知政府與商人是否願意花錢投資嗎?

Rank: 6Rank: 6

熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 軍武十字勳章

狀態︰ 離線
8
發表於 2015-11-12 15:28:44 |只看該作者
karlgpo 發表於 2015-11-12 15:18  
我是不反對IDF2,但相對的是要找國內廠商一起出錢買技術,然後國內生產,
有了航太級的零組件生產能力,咱們 ...

方向不對,要搶民航機市場,漢翔 一開始就要 做客機,自製率要高, 還有 民航機 驗證 很嚴格(跟軍機比),我還擔心漢翔客機 拿不到認證。

點評

n8548503  不是的,請叁考 AN225,好像費了一翻功夫才拿到民航認證。軍用比較容易些,軍用車 跟 民用車,哪個認證困難? 想想就知道答案。  發表於 2015-11-12 21:20:35
feeee  軍機的驗整比民航機更嚴格 驗證內容也更多更難 因為軍機需要適應極端的作戰狀態 高抗戰損能力 抗高G能力 其結構設計及內部配線會比民航機更複雜  發表於 2015-11-12 16:13:21

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

狀態︰ 離線
9
發表於 2015-11-12 16:28:00 |只看該作者
本帖最後由 karlgpo 於 2015-11-12 16:32 編輯
n8548503 發表於 2015-11-12 15:28  
方向不對,要搶民航機市場,漢翔 一開始就要 做客機,自製率要高, 還有 民航機 驗證 很嚴格(跟軍機比), ...


應該這樣說國內不能只剩下漢翔作航太產業,要輔植更多的公司加入(如千附/長榮/亞洲航空....等),但要廠商自行發展那是一條漫長的道路,應該藉由軍工市場的建立與輔植,才能轉向民用市場.日本的發展模式就是值得我們是思考,政府有責任實際地選擇部分產業帶動產業升級,而不是只有口號

Rank: 4

狀態︰ 離線
10
發表於 2015-11-12 17:24:22 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-11-12 18:35 編輯
karlgpo 發表於 2015-11-12 14:33  
不是號稱咱們自製的戰機嗎? 咱知應該除了引擎及雷達等電戰系統外應該是我國自己可以搞定的,
怎連座艙罩也 ...


我國設計與組裝我相信!
我國自製????
騙小孩嗎?
請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2025-2-26 18:44

© 2004-2025 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部