川普真要打伊朗嗎？ 外媒：未見大規模武力集結、航艦馳援要數周

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「黑鷹計畫」裡也出現過！ 外傳美軍派「小鳥式」直升機營救飛官

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1架美國陸軍的MH-6直升機飛行情形。（法新社檔案照）
〔記者涂鉅旻／綜合報導〕外媒近日披露，伊朗境內一處前進臨時機場出現多架遭摧毀的美軍特種作戰飛機殘骸，其中包括隸屬第160「夜行者」特種作戰航空團的MH-6／AH-6「小鳥式」直升機。這款體型精巧、機動性極高，且曾在電影《黑鷹計畫》的直升機，長期在美軍特種作戰體系中扮演關鍵角色，再度成為外界關注焦點。

外國軍事媒體《戰區》報導指出，此次行動與美軍營救遭擊落的F-15E戰機武器系統官有關，小鳥直升機可能負責密接支援或協助搜索與撤離。若為AH-6攻擊型，可運用機槍與火箭壓制敵方接近部隊；若為MH-6運輸型，則可搭載特戰人員快速滲透或撤離目標區，支援高風險任務。而這篇報導未提到這批「小鳥式」直升機是被擊落還是美軍自行摧毀。

小鳥直升機雖體型輕巧，但實用性高，其巡航速度約每小時250至280公里，最大航程約400至500公里，可在低空機動飛行。MH-6運輸型通常可搭載2名機組員，並在機身兩側外掛座位載運最多6名特戰人員，實現快速投送能力；而AH-6攻擊型則可掛載7.62公厘或12.7公厘機槍、火箭莢艙，甚至精準導引武器，具備一定火力支援能力。

小鳥直升機源自越戰時期的OH-6輕型直升機，發展至今形成攻擊與運輸雙構型，最大特色在於體型小、噪音低且機動性極高，能在城市巷道、山區或狹小空地起降，特別適合敵後滲透與精準打擊。其亦可由C-130運輸機快速部署，並在前進基地由MC-130提供加油與補給，大幅提升作戰彈性。

值得一提的是，小鳥直升機亦曾在雷利史考特導演的知名戰爭電影《黑鷹計劃》中出現。片中美軍於索馬利亞摩加迪休執行突襲任務時，小鳥直升機負責將三角洲部隊人員直接投送至目標建築物上方，並在低空提供火力掩護，展現其快速滲透與近距離支援能力。

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深入伊朗建臨時機場！美軍救飛官 卻被迫炸掉自家運輸機

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伊朗伊斯法罕省流出的影像顯示，美軍救援行動後留下的飛機殘骸與直升機旋翼。影像經開源分析人士古德海因德（William Goodhind）判讀，外觀特徵與美軍MC-130J或HC-130J特種作戰運輸機相符。（路透）

〔編譯陳成良／綜合報導〕美軍為救出在伊朗境內墜落的F-15戰機飛官，深入當地山區臨時設置前線加油與補給點（FARP），並投入大量特戰人員與軍機執行撤離任務。撤退過程中，數架運輸機受困無法起飛，美軍最終將其就地自毀以防機密外流。

《財星》（Fortune）報導指出，這場救援行動發生在伊朗伊斯法罕（Isfahan）附近的山區。一名美國高級軍方官員向《紐約時報》透露，由於地形險峻加上飛官受傷，且必須躲避伊朗部隊搜捕，這項任務極具挑戰。海豹突擊隊第六分隊（SEAL Team 6）最終尋獲該名在約2100公尺高山脊上躲避追捕超過一天的飛官。

撤離發生突發狀況 運輸機被迫就地摧毀

撤離階段發生突發狀況。兩架專為特戰任務設計的C-130運輸機在臨時補給點受困，導致行動延誤。美軍隨後調派其他飛機進入伊朗領空接應，並在撤離前將無法帶走的運輸機炸毀。《戰區》（The War Zone）網站檢視現場殘骸影像後分析認為，美軍遺棄並摧毀的裝備可能還包含數架小型直升機。

雖然飛官成功獲救，但這場行動讓美軍付出高昂代價。除了被擊落的F-15戰機，一架負責提供近接空中支援的A-10攻擊機也遭伊朗防空火力擊傷，最終在飛離伊朗領空後墜毀。

美軍目前正持續強化相關戰術的執行量能。美國陸戰隊第一航空武器與戰術中隊上個月剛在亞利桑那州與加州完成前線加油與補給點的建置演訓。隨著美國陸軍第82空降師與陸戰隊遠征部隊陸續抵達中東，政治風險研究機構歐亞集團（Eurasia Group）分析師布魯（Gregory Brew）表示，這起行動可能反映美軍未來若在伊朗境內進行地面任務時，所面臨的風險與限制。

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以為被打光？情報曝伊朗仍有數千枚飛彈 埋入掩體發射器可隨時挖出



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伊朗國防部公布的「海巴爾」（Khaibar）彈道飛彈試射畫面。（法新社資料照）

〔編譯陳成良／綜合報導〕美國才說伊朗飛彈幾乎被打廢，但最新情報顯示，德黑蘭仍藏有數千枚飛彈。美方評估，伊朗仍可能從地下設施挖出發射器並重新使用。這也讓外界擔心，停火反而會讓伊朗有時間把飛彈戰力補回來。

《華爾街日報》報導指出，熟悉美國情報評估的官員透露，伊朗軍火庫中仍保有數千枚彈道飛彈。這項報告出爐之際，華府正致力於鞏固停火協議，並確保荷姆茲海峽重新開放。然而，部分美方官員擔心，德黑蘭可能利用戰火間隙重新集結其飛彈部隊。

美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）本週曾公開表示，伊朗的飛彈計畫已遭「功能性摧毀」。然而，最新情報報告卻呈現不同景象。雖然美方認為伊朗過半的發射器已受損，但其中許多設備可被修復，或從山體深處的地下設施中重新挖掘。以色列官員也證實，伊朗在開戰初期的2500枚中程彈道飛彈中，目前仍保有超過1000枚。

聯軍在打擊伊朗飛彈基地時遭遇地形阻礙。報導引述官員說法指出，伊朗飛彈設施深埋於山脈內部，以色列雖然封鎖了隧道出口，但基地核心結構極難徹底摧毀。美方評估，只要德黑蘭能打通出口，其發射能力將迅速恢復。此外，伊朗目前仍持有少量巡弋飛彈與無人機，可用於針對波斯灣船隻或周邊美軍發動零星襲擊。

針對當前局勢，專家預警伊朗具備快速重組部隊的能力。前中央情報局（CIA）分析師波拉克（Kenneth Pollack）指出，德黑蘭是中東地區強悍的對手。目前各界正密切觀測伊朗是否會利用停火空檔，尋求外部技術協助以因應被削弱的國防工業。

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空中掃描、水下接力！美軍開始清除荷姆茲水雷

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率先通過荷姆茲海峽的伯克級驅逐艦「小彼得森號」（取自美國海軍）

〔編譯陳成良／綜合報導〕美國中央司令部11日證實，2艘配備飛彈的驅逐艦已進入荷姆茲海峽展開掃雷，一架直升機在海面上方盤旋掃描水域，下方水下無人裝置同步潛入搜尋，美軍正以分層方式清除荷姆茲海峽內的水雷。

印度媒體《WION》報導指出，美國海軍此次行動分為多個步驟進行。為維持掃雷行動的安全，兩艘伯克級驅逐艦「小彼得森號」（USS Frank E. Petersen Jr.）與「墨菲號」（USS Murphy）部署在周邊海域，負責監控空中與海面狀況。

在實際作業中，美軍並未讓船艦直接進入尚未確認安全的水域，而是先由艦載直升機升空。直升機在海面上方持續盤旋，透過雷射裝置辨識漂浮或接近水面的可疑物位置。

針對較深水域，水下無人裝置被投放至海中，沿著海底移動並進行掃描。這些設備可回傳影像與資料，用於判斷海底環境與可能存在的爆裂物。

當可疑物被確認後，操作人員會進一步處理相關目標，以排除對航行的風險。整個過程由遠端進行，人員不需直接接觸水雷。

美國中央司令部司令庫柏（Brad Cooper）表示，相關行動的目標是建立一條經過驗證的安全航道，並將相關資訊提供給海運業者，以利商業船隻通行。

報導指出，荷姆茲海峽為全球重要能源運輸通道，約有相當比例的石油經由此處輸送。相關掃雷與航道清理行動目前仍持續進行。

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曝荷姆茲海峽水雷「不到10枚」 智庫：美艦突破水雷威脅心理效應

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美軍伯克級驅逐艦通過荷姆茲海峽。
〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美國中央司令部宣布，其所屬2艘伯克級神盾驅逐艦進入荷姆茲海峽，進行掃雷前置部署。美國智庫「戰爭研究所」（ISW）分析，根據美方掌握情資，伊朗部署的水雷可能不到10枚，透過「可能存在」的威脅製造不確定性。美軍伯克級驅逐艦進入海峽航行，就是在證明既有航道仍可安全使用，削弱水雷威脅心理效應。

「戰爭研究所」最新一份報告陳述，伊朗宣稱在涵蓋約1394平方公里的海域內可能存在水雷，甚至包括國際航運慣用的分道通航制航道。由於外界無法確認水雷實際位置，部分船隻為降低風險，被迫改行經伊朗領海，進而落入其控制範圍。伊朗隨後向商船收取費用，以換取「不遭攻擊」的安全保障。此舉形同海上勒索，且違反《聯合國海洋法公約》關於海峽航行自由的規範。

值得注意的是，這篇報告指，根據美方掌握情報顯示，伊朗布設的水雷數量可能不到10枚，且布設方式相當零散，甚至伊朗自身也難以定位與清除。然而，伊朗目的並非實際封鎖航道，而是透過「可能存在」的威脅製造不確定性，進而影響航運與保險市場。

荷姆茲海峽是全球相當重要的能源咽喉之一。（法新社資料照）
報告進一步指出，水雷威脅已對全球能源市場產生外溢效應，在伊朗不直接發動攻擊、避免破壞停火的前提下，仍可透過風險升高推升油價與航運保險費，延長市場緊張狀態。德黑蘭當局可能認為，高油價與高運輸成本將對美國與其盟友形成壓力，進而迫使其在談判中讓步。

針對伊朗操作手法，美國正採取反制措施，報告陳述，美軍派遣伯克級驅逐艦進入荷姆茲海峽航行，意在證明既有航道仍可安全使用，削弱水雷威脅的心理效應。美方亦規劃對外公布安全通行路線，以降低市場恐慌與保險成本。分析認為，一旦商船恢復使用原有航道，伊朗透過水雷威脅所建立的談判槓桿將明顯削弱。

在美伊停火之際，「戰爭研究所」示警，當前停火反而為伊朗提供重整軍力的機會，美國與以色列先前持續打擊，已壓制伊朗飛彈部隊運作，包括干擾指揮管制、限制發射部署並削弱部隊士氣，但這些影響多屬暫時性。停火期間，伊朗可藉機重建指揮鏈與部署能力，為後續更具規模的飛彈攻擊做準備。

不過，報告指出，美、以空襲仍對伊朗飛彈體系造成結構性打擊，因為美、以鎖定伊朗燃料生產、導引系統與關鍵製造設施，使伊朗難以快速補充戰損，一旦現有飛彈庫存消耗殆盡，其打擊能力將受到長期限制。

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和伊談不攏、神盾艦開進荷姆茲…美拳師號兩棲突擊艦續馳援中東.

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美軍拳師號兩棲突擊艦搭載直升機，日前在太平洋進行演練。（取自美軍第七艦隊臉書）
〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美國、伊朗在伊斯坦堡的和平對話未獲進展，加上美軍2艘伯克級神盾驅逐艦開進荷姆茲海峽，致使中東戰雲再次凝聚。根據公開資訊，搭載美軍陸戰遠征支隊的兩棲突擊艦「拳師號」，本月初離開夏威夷後，目前還在太平洋航行，持續朝中東挺進，若以航速與航程估算，抵達中東的時間點可能落在本月下旬。

根據美軍公開資訊，拳師號兩棲突擊艦（USS Boxer, LHD-4）上月18日從美國加州啟程，上月底抵達夏威夷珍珠港，簡單整補後於4月1日再度啟航。美軍第七艦隊昨日在社群發布貼文、照片顯示，拳師號兩棲突擊艦在太平洋航行途中，持續驗證艦載機起降作業，藉此因應各種區域情況。

美軍MV-22魚鷹機從拳師號兩棲突擊艦起飛。（取自美軍第七艦隊臉書）
「拳師號」為黃蜂級兩棲突擊艦，搭載第11陸戰遠征支隊（11th MEU），具備執行兩棲突擊、危機應變與非戰鬥人員撤離等任務能力。若依航程與航速推算，「拳師號」距離中東仍需數千浬，大約本月下旬才會進入印度洋、阿拉伯海，並與3月27日抵達中東的「的黎波里號」會合，屆時，總兵力達5000人左右的陸戰遠征支隊，將使美軍在對伊朗作戰上，擁有更大的用兵彈性。

另一方面，由於美國總統川普宣布「兩周停火」的期限，將在21日到期，外界關注美伊停火屆滿後，戰火是否重燃，但雙方迄今談判尚未取得突破。

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「福特號」遠航295天 打破越戰後美軍航艦最長部署紀錄

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《美國海軍學會新聞網》統計數據顯示，福特號的部署時間已在15日達到295天，打破「林肯號」在新冠疫情初期在中東創下的294天記錄，達成越戰後最長的部署天數。（歐新社）

〔即時新聞／綜合報導〕受中東戰火影響，美軍航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford，CVN-78） 在海外部署已久，《美國海軍學會新聞網》（USNI News）統計數據顯示，福特號的部署時間已在15日達到295天，打破「林肯號」在新冠疫情初期在中東創下的294天記錄，達成越戰後最長的部署天數。

綜合外媒報導，「福特號」於2025年6月開始部署，從位於維吉尼亞州諾福克的母港前往地中海。同年10月，軍方將航線改為加勒比海，參與逮捕前委內瑞拉總統馬杜羅（Nicolas Maduro）的行動，隨著中東局勢升級，福特號前往中東參與更多戰鬥，原先預定於3月初穿越蘇伊士運河進入紅海，但由於艦上洗衣間發生火災，「福特號」被迫掉頭前往克羅埃西亞進行維修。

自《美國海軍學會新聞網》1964年開始統計航空母艦部署天數以來，最長紀錄是「中途島號」航艦在1972年至1973年的越戰期間部署的332天。「尼米茲號」在新冠疫情的2020至2021年期間，曾在海上執勤341天，但當時是為了防止病毒傳播而進行的長時間隔離，因此不列入計算。此次「福特號」創下的紀錄則是越戰後美軍航艦在海外部署的最長天數紀錄。

目前美國國防部官員並未說明「福特號」要部署多久．但海軍作戰副部長基爾比（James Kilby）3月初向參議院軍事委員會戰備與管理支援小組委員會表示，「福特號」的部署時間可能會達到11個月，代表「福特號」可能在5月下旬返回美國本土。美國海軍作戰部長考德爾（Daryl Caudle）3月底曾在戰略與國際研究中心的一場討論中表示：「你們將會看到福特號的部署時間創下紀錄。」

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美伊停火大限將至！美拳師號兩棲突擊艦通過塞班島 持續挺進中東

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美軍拳師號兩棲突擊艦正趕往中東部署。（法新社檔案照）

〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美國、伊朗之間的停火「大限」將在華府時間22日晚間（台灣時間23日上午）到期，美軍兵力持續向中東集結。根據外國軍聞網站發布圖資，馳援中東的美軍「拳師號」兩棲突擊艦，日前已經通過塞班島與關島，正在西太平洋航行；布希號航空母艦則已經抵達非洲東南側，持續向中東前進。

根據外國軍聞網站《美國海軍學會新聞網》（USNI NEWS）最新發布的美軍艦艇動態，拳師號兩棲突擊艦（LHD-4）正在關島與塞班島附近海域執行任務，拳師號兩棲戒備群包括「康斯托克號」船塢登陸艦（LSD-45）、「波特蘭號」兩棲船塢運輸艦 （LPD-27），以及美軍陸戰隊第11遠征支隊。

圖資顯示，美軍拳師號兩棲突擊艦正在西太平洋；布希號航空母艦已繞行至非洲東南方海域。（取自USNI NEWS）
塞班島是美國與日本在第二次世界大戰期間，爆發激烈戰事的關鍵島嶼，現由美國控制，距離關島僅200公里左右，若以直線距離計算，該島離阿拉伯海還有7500至8500公里遠，若拳師號兩棲戒備群以標準巡航速度前進，大約需要兩周時間。

另外，根據USNI NEWS圖資，日前繞過非洲南端的布希號航空母艦，已經通過馬達加斯加以東海域，持續向中東前進，若以航艦打擊群的航行速度與距離推算，這趟航程大約一周以內。

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美軍「布希號」數天內趕到中東 曾驗證LOCUST雷射武器成航艦首例

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美軍布希號航空母艦去年10月進行LOCUST雷射武器系統測試。（取自美軍DVIDS）
〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美國「布希號」航空母艦正在馳援中東，預計數天內抵達，外國軍聞網站披露，該艦曾進行LOCUST雷射反無人機系統上艦測試，成為目前已知首度驗證雷射武器的航艦。在伊朗及其代理勢力頻繁動用無人機，威脅區域安全的情勢下，艦載雷射反無人機系統被視為未來可能投入實戰的重要選項。

外國軍聞網站《戰區》報導引述美國海軍與廠商資料指，布希號於去年10月執行LOCUST雷射武器系統實彈測試，成功偵測、追蹤並擊落多架目標無人機，顯示已具備初步反制能力。這套裝備採模組化設計，可直接固定於飛行甲板運作，並整合光電、紅外線感測器與小型雷達，強化對低空小型目標的偵蒐與打擊能力。

LOCUST雷射系統功率約在20至26千瓦之間，雖屬較低功率級距，但足以應對無人機等近距離威脅。對於近年在紅海與波斯灣一帶頻繁出現的無人機攻擊而言，這類雷射武器被視為補強傳統飛彈防禦體系的重要一環。

不過，相關測試性質仍屬驗證階段，並非正式列裝，目前是否還部署在布希號航艦上，也尚不得而知。

雷射武器在近年作戰環境中的潛在價值持續受到重視，相較傳統攔截飛彈，雷射武器具備反應速度快、射擊成本低，理論上具備持續射擊能力等優勢，特別適合應對大量來襲的無人機目標。