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發表人: Sexy_dua
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到底訓不訓車啊   [複製連結]

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211
發表於 2012-10-16 23:13:34 |只看該作者
車可以騎就好

很快又怎麼樣?

重要的是要騎的安全

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212
發表於 2012-10-17 18:40:52 |只看該作者
訓一下比較好囉!!畢竟沒壞處  用得好的話  車說不定壽命多延長好幾年
又在這經濟不景氣的時代... 機車貴鬆鬆阿!!  能省則省

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213
發表於 2012-10-18 01:14:09 |只看該作者
訓不訓車真的看個人啦!!不過畢竟自己花辛苦錢買的爱車~怎麼保養自己衡量嚕!假如只想超個幾年玩玩把問題留給下一手的也沒差吧哈哈~~
假如想多騎幾年就愛惜一下也不錯嚕!

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214
發表於 2012-10-26 02:29:58 |只看該作者
訓車很重要

陶缸不是單純一點點膜 就請看過再說吧!

讀汽修科的人 應該會知道 訓車 除了磨合 活塞環 與 汽缸本體的間隙

為什麼?如果有讀汽車的說沒這回事情! 就請回去實習工廠 把 A12引擎拆開,把第四缸 與 第一缸 活塞對換之後,看看引擎順or不順吧!

就算是精密鑄造,都還是需要磨合。


至於我說除了訓車

意思是還有 "訓人"

在訓車的時候 訓練自己適應這台車的操控、煞車、油門大小 這是很重要,而且經過這段才能更了解自己的車!

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215
發表於 2012-10-26 14:03:02 |只看該作者
基本上 車出來 順順騎感覺沒問題  就可以拉轉了

但會怕的人 可以300之候拉轉

小弟我100KM之候就開始拉尾

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216
發表於 2012-10-26 14:03:52 |只看該作者
山葉 原廠的汽缸是目前耐用的 所以"5年保固" 不是喊假的

因為會壞的都不是汽缸....


再來就是GSR NEX的引擎 設計點來說 很棒 耐操用不太會壞

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217
發表於 2012-10-26 15:38:46 |只看該作者
訓車是必要 但也要注意安全
我個人是覺得車子力道有出來就好
不行再去調一下動力

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218
發表於 2012-10-26 16:53:00 |只看該作者
訓車還是比較好拉!!!!活塞都還沒磨出形狀就催的話!!這樣鐵削會一下子就磨出很多來!!!這樣對引擎不好!!!我是這麼想的!!

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219
發表於 2012-10-29 03:41:37 |只看該作者
新車還是要讓齒輪磨合一下阿
看完新車第一次換機油換下的的髒東西  就知道訓車的重要了

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220
發表於 2012-10-31 21:46:11 |只看該作者
我三代勁戰剛剛牽到就去油門底試極限了
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