油電車~只是噱頭

mb5168

以平均使用10年的車，至少換一次電池，如果是鋰電池，費用更高。
10年後，還可能面臨更換電池費用高過汽車殘值的冏境。
如果要買二手的油電複合車還得先確認電池可靠度，以免買來沒多久立刻多花一筆電池更換費。
且，油電複合車如拋錨，一定得回原廠，私人修車廠恐無相匹配電子設備。如拋電錨，更不可能在路邊隨便叫車來幫忙接電啟動，好像都220V，不是普通12V吧。
如果只是想省油，還有更小的車或大眾運輸工具，有否必要多花一筆錢買比普通引擎貴的油電車，然後在未來從省下的油錢裡再一塊塊折抵回去？(可以算出來，只要行駛里程數越多，省下的油錢越可觀)省油的最重要配備在黃金的右腳啦！
更別忽略後續的維修與折舊，越複雜的構造就越少人會修，也意味維修費會居高不下...，這都是隱藏的費用，買車時，業務從來都不會強調的部份！

上正

現在的車子電子零件很多  所以大大小小的電子設備都靠車上的微電腦在偵測

根據高都汽車九如保養廠技師敘述  電池不是時間到就該換

而是看車子的故障燈亮的時候  查電腦看是哪裡壞就修哪裡

不過油電車價錢貴是一定的  那顆大電池主體(後車箱那顆)

原廠報價235410.....

買之前真的要三思

恐怖的神話

看到花的錢，都可以買台中古汽車了.....

更換費用真是貴

qoo1234567

這就是被油電車省油的迷思的騙了........
畢竟現在油電車的維修保養都算很貴了......
只是你買車時若不做功課車商會跟你說嗎?

fox1214

前幾天新聞才報過了,台中市政府的純電動車
五年換一次電池要價七十五萬元(如果沒記錯的話)
油電混合車的主電池竟然也這麼貴
真的怎麼省都省不回來,但純電動車還省油費  而油電車呢???

q_1973_q

環保不一定省錢
且用電是真正的環保嗎？
那也要看電是如何取得…
台電的發電方式
除了水力、風力、太陽能外，核能、火力等…都一樣是污染吧…
且台灣大部份的用電應該都來自火力及核能發電吧，這會比汽油污染低嗎？

038339997

油電車本來就沒比較省錢~~~省的是油錢，貴的是維修費用!!!有比較省錢嗎?????車價又比較貴

北海道小樽

這就是上次我去看T牌2.5\C開頭的油電車.我在網路上說要20-30萬的電池費用的原因，重點非在電池.他的電池才五萬九.雖號稱可以開十年不必換電池.但電池就像電腦.新電腦何時會掛掉連專家都不知道.且其餘部分是否真是省到錢了.大夥可以深思.

西當浦利士

gtr_nismo 發表於 2012-4-5 20:09  
油電車?? 經過積(淹)水地區,難道不會有漏電的疑慮??

應該不會吧...所有的車都有電瓶阿,也沒聽說會漏電!?

小皮球

我看還是開柴油車划算一點