油電車~只是噱頭

很愛看

油電車也正在試驗階段這應該不意外啦   

howard012

電池是五年12萬公里保固
且正常使用情況下可以撐個10年應該沒有問題
再說我家也是開TOYOTA的
電池技術還不錯，沒有發生過耶~

k1314

不會吧~這樣有比較省嗎?那不如買油車還比較划算~

22125855

太扯了= = 我以為油電混和車沒缺點勒

戰國無雙

哇~~~4年保養要花15萬...好恐怖。。。
現在油價這麼貴~只好買小車或柴油車了= ="
不然就要買最新科技的引擎~馬力大又省油!!!

a654321

上市4年以上哪幾台很明顯又是T牌

spp5168

買油電車一年里程數至少5萬公里以上才合算

Dino

買油電車,並不一定都是以省油為首要目的的出發點在考量.
許多企業主所持的反倒是一種樹立環保型像的態度在買油電車.
特別是在北美許多企業尋找合作廠商時,還會把該公司是否具有環保意識做為主要評選項目.
所以說,如果真以為買油電車只是純粹要省那一點油錢來思考,那就有可能謬之千里了.
否則不會有一堆大排氣量的油電車不斷的推出上市.
至於油電車是否為技術成熟的商品,見仁見智.
就如同電子3C商品一般,等一件商品完全成熟時,早就被更新的機型淘汰掉了.
拜科技產業之賜,許多新商品的產品生命周期都一再的被壓縮,而且有越來越短的趨勢.
所以等哪天油電車技術真的到了完全成熟的時候,說不定也是他將面臨被淘汰的時候了.
等待觀望,或許沒有錯,但相對的也有可能失去許多機會.
就如同簽注公益彩券一樣,沒去買彩券的人是永遠不可能中奬的.
選眾當觀眾還是下場參與,就看個人囉.

飛牛

變頻器如果壞了要換還好至少有一定年限
就怕被偷拔走

kevin16888

哇....剛剛看到樓上大大 T 牌的油電車換電池再加系統既然花掉 15 萬
沒電後就無再開車了....也無法接電...天ㄚ...那還是考慮...考慮喔