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[軍武大觀] 進行空中加油的難處~ [複製連結]

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-2-12 11:34:28 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
本帖最後由 cat8125900 於 2015-2-17 08:09 編輯



空中加油目前分為飛錨式(軟管)與飛椼式(硬管),其中硬管可進行快速給油,
反之就是屬於一般加油。



空中加油是一件需要耐心的工作和講究手感,也就是說在加油管與受油口對接過程中,
除了要對準加油口,然後再插才能完成。



反之就失敗重來,如果遇到亂流的話、對接失敗了很可能會讓戰機外殼造成傷害。


(繼續閱讀)    笛達兄弟(Dida)又打破偶的評鑑紀錄  ..Ωm~God >Æ …...  ~
100年評鑑No.03◎ 、101年 評鑑第10名 、102年 評鑑第16名/29 、 103年 評鑑第16名/27▼, 明星隨便都贏 You`r、A達(da) 姓哲(小眉)完成 連 三 霸 (不是 A dida 我可是不信的呦!!)。

中華民國空軍 F-16 A/批次20 戰隼戰鬥機細部照片~
http://oursogo.com/thread-1822588-1-1.html
中華民國空軍 F-CK-1 C/D 雄鷹號戰鬥機 更新資料~
http://oursogo.com/thread-1823546-1-1.html
中華民國空軍 幻象2000-5 細部照片~
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中華民國陸軍 黑鷹直昇機UH-60M Cat.ver
http://oursogo.com/thread-1812259-1-1.html


日本 F-15 J/DJ 和平鷹(Peace Eagle) Cat.ver
http://oursogo.com/thread-1796921-1-1.html
日本 F-2 戰鬥攻擊機 更新資料~
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日本 10式主力戰車 Cat.ver
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日本 蒼龍級柴電 AIP 動力潛艦 Cat.ver
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美國 F-16 戰隼戰鬥機系列 Cat.Ver
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南韓 F-15K 猛擊鷹戰鬥機
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法國 疾風戰鬥機 (The Dassault Rafale) Cat.Ver
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美國 諾斯洛普F-20「虎鯊」(F-20 Tigershark)戰鬥機 Cat.ver
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美國 F-117夜鷹隱形攻擊機 Cat.ver
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歐洲戰機公司 颱風戰鬥機 (Eurofighter Typhoon +) Cat.Ver
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  今年高登市英雄榜又再次落漆 (折紙小眉),笛達兄弟 (Dida)有你們 明星真偉大 ( 要像普通的高登市民一樣裝作沒看到 )~   
交給笛達 ( Dida ) 就沒問題,明星 連 三 破偶評鑑紀錄 ~ 終於成為三連霸總冠軍 ( 注目!! ) Ωm~God a dida man,感冒不用10cc,頭痛流鼻水沒勾來啊~ 賣 艾 悃 (無可待因沒礙胃)。

 

101年高登市評鑑排名~第10名/31間
 
102年高登市評鑑排名~第16名/29間
 
103年高登市評鑑排名~第16名/27間
    
呂坤:「射之不中也,弓無罪,矢無罪,鵠無罪;書之弗工也,筆無罪,墨無罪,紙無罪。」
<意謂:不要讓 AA君不高興,好久都沒看到了。>

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清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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發表於 2015-2-12 23:19:08 |只看該作者
前蘇聯取得美軍軟管加油科技後就沿用至今,老共直接拷貝過去也就只有軟管加油技術,但是國軍應該籌建3代戰機的空中加油能力,目的首要是護衛南沙東沙海域

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發表於 2015-2-13 14:52:11 |只看該作者
如果空中加油用在戰時,不知道是否實用
個人覺得危險,實用上不大

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發表於 2015-2-13 19:06:51 |只看該作者
XDlghiat83 發表於 2015-2-13 14:52  
如果空中加油用在戰時,不知道是否實用
個人覺得危險,實用上不大

加油機不會進入戰場,
只會在戰機需要加大航程的路徑上補充油料,
根本不會進入空戰射程以內,
戰機在空戰中除了油料以外還需要補充武器彈藥,
加油機只要在途中補充戰機回航油料就夠了,
離戰場會有一段距離!

點評

cat8125900  XD~  發表於 2015-2-13 22:05:52

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-2-13 22:05:10 |只看該作者

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jamesEARL  好漂亮的A10,唯一美中不足就是只有裝備顆小牛@@  發表於 2015-2-14 14:56:35

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發表於 2015-2-14 09:08:00 |只看該作者
不知道加油口在機背,
飛行員是怎樣知道有沒有對準?

點評

bhx987  有攝影機阿~兩機都有  發表於 2015-2-14 09:47:51

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發表於 2015-2-14 12:59:48 |只看該作者
本帖最後由 littleth 於 2015-2-14 13:00 編輯

飛椼式的飛行員只要對正加油機聽加油員的指令維持在油管給油的範圍內即可,油管會經由加油員的控制去戳受油機的加油孔。
飛錨式的比較麻煩,必須要飛行員自己去追加油錨。
而F-14就發生過把加油錨扯下來的事故..

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發表於 2015-2-14 14:41:13 |只看該作者
littleth 發表於 2015-2-14 12:59  
飛椼式的飛行員只要對正加油機聽加油員的指令維持在油管給油的範圍內即可,油管會經由加油員的控制去戳受油 ...

中華民國 F16 是用 硬管 還是  軟管?

點評

littleth  硬管,飛行員在美受訓都有接受空中加油課程。  發表於 2015-2-16 12:36:18

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-2-16 12:23:09 |只看該作者
cat8125900 發表於 2015-2-13 22:05  

照片追加~

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cat8125900  應該是F-16的適形油箱修改加油口而來的,因為整體戰力搭配上的需求而進行延伸設計.  發表於 2015-2-16 14:19:58
n8548503  用軟管的F16,是不是以色列F16I?  發表於 2015-2-16 13:49:32
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-2-16 12:24:15 |只看該作者
n8548503 發表於 2015-2-14 14:41  
中華民國 F16 是用 硬管 還是  軟管?

 
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。
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