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發表人: kds129
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[軍事資訊] 海軍兩款新艦首度曝光 [複製連結]

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發表於 2016-5-26 10:02:55 |只看該作者
據X太防務了解,海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置,將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合推進」(CODAG)配置,至於總馬力則是維持不變。(原來的動力系統是由四具柴油機組成)

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發表於 2016-5-26 12:51:46 |只看該作者
hwp2003 發表於 2016-5-26 10:02  
據X太防務了解,海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置,將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合 ...


看來應該是GE LM-500燃氣渦輪以上,否則無法保持700噸又有38節以上的船速,但應該不是LM-2500燃氣渦輪但應該不是這種等級的,
這樣不就跟南韓的PKG尹永夏級飛彈快艇都是採用CODAG搭配

PKG尹永夏級飛彈快艇滿載排水量570噸,配置3具GE LM-500燃氣渦輪+1具MTU柴油輔機+3具水噴射推進器,最大航速40節





以上部分資料及圖片來自網路其他網頁平台

點評

澗水藍  TO最後的摩根戰士 您忘了沱江是雙體船嗎?  發表於 2016-5-27 10:06:28
最後的摩根戰士  小船裝備那麼多武器, 小心反船  發表於 2016-5-26 13:11:35

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83
發表於 2016-5-27 03:26:41 |只看該作者
hwp2003 發表於 2016-5-26 10:02  
據X太防務了解,海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置,將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合 ...

半途換動力是 機艦 大忌 , 特別是新研發

點評

CVN-80  正確.因為艦體結構必需重新大改.得不償失  發表於 2016-6-8 13:57:09
生存之道 , 於知敵人 . 克敵之道 . 禮尚往來 . 以牙還牙

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發表於 2016-6-8 00:39:52 |只看該作者
本帖最後由 Jigongdry 於 2016-6-8 03:49 編輯

沱江量產型?先造一艘''量產型''測試確認是否都沒問題在量產比較妥當

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發表於 2016-6-8 01:23:51 |只看該作者
jima.hsieh 發表於 2016-5-15 12:02  
看了弘運計劃模型的艦艏,我開始願意相信這張想像圖了

某軍事雜誌還為了這件事 做過報導 支持國艦國造

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發表於 2016-6-8 10:07:37 |只看該作者
個人覺得一艘小船要把它變成多功能會不會太免強  空間與動力就是這樣人員也有限怕會有反效果

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發表於 2016-6-8 11:53:14 |只看該作者
hwp2003 發表於 2016-5-26 10:02  
據X太防務了解,海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置,將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合 ...

在戰時使用燃氣渦輪主機提高機動速度,平時巡邏使用柴油發電機
看來是要爲降低水下輻射噪音所改進的 ,海軍有跟上時代

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發表於 2016-6-8 13:11:16 |只看該作者
本帖最後由 最後的摩根戰士 於 2016-6-8 13:13 編輯

美帝大使III型(Ambassador III)大型高速飛彈快艇好像更適合台海戰場
 

有更好的雷達/射控系統, 公羊+方陣block 1b提供充足的短近程防空能力
1757年,英法兩國為爭奪美洲殖民地拼戰至第三年,
我們摩根族就只打剩我最後一個人了
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