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發表人: kds129
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[軍事資訊] 新一代高級教練機宣示國造! [複製連結]

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發表於 2016-4-16 03:29:32 |只看該作者
國內IDF下游產商又會有生意ㄋ

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發表於 2016-4-16 21:07:31 |只看該作者
漢翔現在就已在空軍官校吃下所有AT3的修護了
如果,再吃下台東的F-5,就等於吃下軍方的兩座機場(基地)
這樣下去在未來,漢翔在空軍的份量會是重要的
或許,又再一次的逆襲空軍吧!!
(反正也不是第一次了....)

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發表於 2016-4-17 00:46:59 |只看該作者
那個塗裝好像科學小飛俠中鐵雄的座駕!

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發表於 2016-4-17 01:16:11 |只看該作者
顏色看起來真不順眼!還是AT-3的顏色比較順眼!

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發表於 2016-4-17 06:29:01 |只看該作者

蔡英文「國機國造」太大膽?

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-4-17 11:19 編輯

蔡英文「國機國造」太大膽?

作者文◎紀淑芳 | 新新聞周刊 – 民國105年4月7日 上午7:47

為了取代現役的教練機,空軍將採購高級教練機,我國軍方向來是但求省事方便的「外購派」,而此次準總統蔡英文參訪漢翔公司,一槌定音!要從外購「大躍進」到自研自製。小英在漢翔身上押了重注,政策成敗,漢翔得看著辦了。
文◎紀淑芳
準總統蔡英文在三月底參訪漢翔公司,一槌定音!針對備受注目的空軍高級教練機採購案,蔡英文不僅定調:「高級教練機自研自製是我國航太產業發展的重要里程碑,非常期待能看見這個計畫的成功。」她也強調,「未來整個航太與國防產業的規畫,漢翔會扮演更重要的角色,我們將會全力支持。」

國機國造最大敵人是空軍自己

蔡英文的談話,至少有兩組關鍵字,一是「自研自製」,二是「漢翔」,由於牽涉近七百億元的國防大餅,也順勢引爆國防、航空領域的政治論戰。
為了取代現役超過三十年的AT-3教練機,空軍將採購六十六架高級教練機,預計從民國一○六年起執行,一九年開始交機。除了總預算編列高達六九○億元,未來包括零件、維修至少上千億元的巨大商機,自然成為國內外軍火商競逐的標的。
軍方雖稱「國機國造」為國防部一貫政策,但「巷仔內」的人都知道,我國軍方向來是但求省事方便的「外購派」。針對高教機採購案,軍方一直屬意義大利研發的M-346;至於南韓與美國洛馬公司研發的T-50教練機,則始終被認為是陪榜成分居多。而軍方原先所認定的國機國造,說穿了也僅是「對外採購(設計)、國內組裝」而已。
由於外購方案違反國防自主的原則,十幾年來,軍方每次提出就遭打槍,一遇阻力就採緩兵之計,幾番「提出、被打槍、再退回」下來,現役教練機愈來愈老舊,並隨著汰換時程愈被壓縮,軍方順勢導出「一定得外購」的結論。

這也是為何有漢翔幫的人批評,如果一開始就提自研自製的話,國產高教機不僅早已造出來,而且已試飛多年,「但就是有一群人一定要M-346」、「國機國造最大敵人是空軍自己!」更何況,此案建案期程達十二年,所謂作戰的急迫性,論點似乎也不是那麼站得住腳。
先前,在政權交接過程中,綠營曾要求馬政府應暫停高教機採購案,當時,有心人刻意放話,指涉縱使軍方相關評估有利於M-346,但因該案牽涉複雜的利益及外交問題,暗指綠營可能青睞的是T-50。這個說法不攻自破,因為,蔡英文參訪漢翔時,即宣示高教機案將採國內自研自製,雀屏中選的自然不可能是M-346,也不可能是T-50。

綠營內部也有雜音

然而,要從外購「大躍進」到自研自製,除了空軍這塊大石頭願意移動並乖乖配合,相關論戰始終餘波盪漾。
一位曾任扁朝國安體系官員儘管認同此一方向,但仍認為這個政策「的確大膽了一點」。另有親綠國防學者認為,蔡英文所揭示的五大產業,除了發展經濟,亦不乏爭取選票的意涵在內,這原本無可厚非。但他認為,唯有國防不適合與其他產業有同樣的發展策略,理由包括:國內國防產業相對根基薄弱,國防有安全的威脅,外購有鞏固對外關係,以及嚇阻意涵存在。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     現在看起來已經是自製派站上風,但隨著時間的延宕,若沒有快速的決定,那外購派必定會讓研發時間不足當藉口,如何將有限的國防經費做最大的利用,或許才是我們所要思考的,別再花大錢買一些不需要的武器吧!


『您的回覆和感謝是上傳的原動力!』

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塞翁失馬...

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發表於 2016-4-17 08:22:49 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-4-17 11:23 編輯

怎麼看怎麼像是國內的生技業~
漢翔現在上車會不會太慢~~

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軍武十字勳章

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發表於 2016-4-17 08:37:24 |只看該作者
我們歡迎自造軍機
但是空心菜如此草率的說法
有沒有圖利特定對象之嫌?

對飛機採購單位有無壓力?

對競標的國際業者公平嗎?
...........

點評

ccclibg  公平?外國業者標到創造他們國家的經濟,我國業者標到創造我國經濟,這樣很公平阿  發表於 2016-4-17 09:50:25
ccclibg  飛機採購單位應該是政府,不要矮化成好像是空軍的事,是空軍出錢的  發表於 2016-4-17 09:42:33
karlgpo  當國家僅有一家有經驗,怎算圖利,重點是和航如行分享技術去給民間企業,創造民營商機,將690留下部分在國內創造經濟  發表於 2016-4-17 09:27:47
chanmnwn  漢翔是股票上市公司喔!  發表於 2016-4-17 09:08:54
ccclibg  哈哈…,你真幽默  發表於 2016-4-17 08:54:03

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發表於 2016-4-17 09:04:31 |只看該作者
本帖最後由 ccclibg 於 2016-4-17 09:15 編輯
kevin57855 發表於 2016-4-16 02:30  
管見,漢翔持IDF高教機是針對外銷來鋪路,漢翔為民間企業,為了展現其高度製造研發能力,堅持已見,也為該 ...


IDF高教機想要外銷少了美國利益會不會因政治因素而不得外銷
歷史是  檢討之根.歌誦之惡

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發表於 2016-4-17 09:37:39 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-4-22 01:35 編輯
那外購派必定會讓研發時間不足當藉口,如何將有限的國防經費做最大的利用,或許才是我們所要思考的,別再花大錢買一些不需要的武器吧!


研發時間不足是政府不作為放任派系利益競爭,無效的等待所致,認為成功的研發就要給足夠的時間去驗證產品的安全/可靠性,
希望認為的國X國造計畫,政府要緊時間讓不同的利益派別一起在陽光下辯解與討論,並快速的下決策.唯有執行力才會有動力.
也希望任何的國X國造計畫除了能產出具有國防下時代需要的安全/可靠性產品外,亦能將技術落實在國內的民營產業,帶動
企業產業升級的動力.中華民國加油

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發表於 2016-4-17 10:10:26 |只看該作者
國機國造?????

華上將是見議 將AT-3升級成高教機
漢翔是想將 IDF降級成高教機

看看 日韓
想想我們
還是在口水戰 博板面
學習時的痛苦是短暫的 未學到的痛苦是終生的
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